Rafale Solo Display

Le Rafale

Nouvel avion de combat multirôles de l'armée de l'air, le Rafale en est désormais le fer de lance.
L'escadron 1/7 Provence assure en parallèle son activité courante d'entraînement et de transformation des pilotes, une mission opérationnelle en Afghanistan (Serpentaire), et la présentation technique de l'avion lors des manifestations publiques.

Cette synthèse est issue d'un article plus complet sur le site du 1/7 Provence, que nous vous invitons à consulter pour de plus amples détails.

Le programme Rafale
Le programme Rafale de Dassault Aviation vise à disposer d’un appareil polyvalent, capable, par tout temps, de jour comme de nuit, d'assurer une large gamme de missions (supériorité et défense aérienne, attaque air-surface, reconnaissance) avec les armements (actuels et à venir) et un système d’armes unique quelle qu'en soit la version. Pensé dès l’origine pour opérer de la terre comme de la mer, il est dérivé en trois versions : le monoplace embarqué M pour la Marine, le biplace B et le monoplace C pour l'Armée de l'Air. Les principes fondateurs sont les suivants : - la polyvalence (un seul Rafale peut effectuer plusieurs missions différentes au cours d'un même vol) - l’interopérabilité (intégration de tous les systèmes pouvant intervenir dans une mission interarmes interalliée) - la prise en compte des aspects techniques et logistiques dès la conception du système, pour faciliter la maintenance et réduire les coûts. - un fort potentiel de croissance (architecture système ouverte pour faire évoluer les capacités de l’avion à l'avenir) - un contenu commun aux différentes versions, monoplace (air et marine) ou biplace (air) Le système d’armes est développé en trois phases : - le standard provisoire F1, de défense aérienne qui dispose du radar RBE2 comme seul capteur, du missile d’interception MICA et d’un canon comme armement : il équipe depuis fin 2000 les neuf premiers Rafale de l’aéronavale - le standard polyvalent initial F2, c'est un F1 amélioré en défense aérienne, capable de tirer les missiles de croisière SCALP et les bombes de précision à longue portée AASM, il dispose de la fusion des données issues de plusieurs capteurs (radar, optronique et liaison de données tactiques), c'est le standard actuellement livré. - le standard polyvalent complet F3 qui pourra tirer les missiles nucléaires ASMPA et anti-navire AM39 Exocet, et emportera la nacelle de reconnaissance RECO NG.

Caractéristiques du Rafale B/C
	Masse à vide : 9,5t Masse max au décollage : 24,5t Motorisation : 2x M88-2 de chacun 5t sec ou 7,5t avec PC Vitesse max : Mach 1,8 Carburant : 4,5t en interne, jusqu’à 6,6t en externe Autonomie : Plus de 3h sans ravitaillement Rayon d'action : 1600km sans ravitaillement Capacité d'emport en charges externes : 9,5t, sur 14 points d'emport dont 5 points humides pour des réservoirs ou des charges lourdes (2t). Envergure : 10,90m (avec missiles) Longueur : 15,30m (les B et C sont identiques) Hauteur : 5,34m Facteurs de charge : +9G/-3,6G en configuration supersonique avec réservoirs de 1 250 litres vides. +5,5G/-3G avec charges lourdes (bombes, SCALP ou réservoirs de 2 000 litres)

11 mai 2011
Le programme de la saison est en ligne !

06 mai 2011
La nouvelle saison démarre prochainement et le site vous présentera bientôt tous les détails nécessaires pour nous suivre sur les meetings 2011 !

Document Dassault :
Rut explique sa démo du Bourget